Une épicerie Maxi sera présente au rez-de-chaussée de la première phase du projet, pour une ouverture à l'automne 2025! Nous prévoyons également une pharmacie, un centre de la petite enfance de 80 places, un café bistro et possiblement une clinique ainsi que d’autres commerces de proximité, divisés dans l'ensemble des phases du projet. Nous sommes soucieux de compléter l’offre du secteur sans toutefois cannibaliser les commerces de la Promenade Ontario et du Marché Maisonneuve.

Le pari de Canoë est réalisable grâce à la densité proposée. C’est cette densité qui nous permet de redonner à la communauté et de faire vivre les commerces de proximité que nous souhaitons inclure sur le site. Cette densité nous permet une faible implantation des immeubles, qui libère l’espace au sol pour accueillir des parcs, des places publiques et une allée piétonne qui font de Canoë un projet si novateur. De plus, la densité a été réfléchie dans le but d’offrir un quartier à échelle humaine pour les résidents. Pour bien nous intégrer au cadre bâti, nous proposons des hauteurs modérées sur Bennett, où se trouvent des unités résidentielles, et des hauteurs plus importantes ont été positionnées au centre du projet et en tenant compte des études d’ensoleillement pour être le moins nuisibles sur l’ensemble du site ainsi que pour le voisinage. Ce que nous souhaitons, c’est de proposer le meilleur projet immobilier possible avec ce que le site peut offrir à la communauté qui l’habitera.

La densité et les hauteurs du projet ont été réfléchies afin de maximiser l'ensoleillement autant pour les riverains que pour les futurs résidents du projet. Pour nous en assurer, nous avons effectué une étude d'ensoleillement qui compare notre projet actuel à un projet qui aurait des hauteurs comparables à celui des immeubles sur la rue Bennett. Afin de mieux imager les impacts sur l'ensoleillement du voisinage, nos architectes ont également préparé une vidéo qui se retrouve ci-bas et qui vise à comparer les deux propositions d'hauteurs selon les heures de la journée et les saisons. Les résultats de cette étude nous démontrent que l'impact sur l'ensoleillement est en tout point comparable dans le cadre des deux propositions.

Certainement! L’idée est d’offrir un produit flexible pour les petits entrepreneurs, artisans et professionnels qui souhaitent pouvoir travailler et accueillir leurs clients directement dans leur milieu de vie. Ces espaces intégrés en phase 4 et 5 du projet, seront bien réfléchis pour répondre aux besoins spécifiques de cette clientèle et auront pignon sur l’Allée des artistes afin de maximiser leur potentiel.

Il est prévu d’inclure un toit-terrasse en phase 1 avec vue sur la ville, le fleuve, et sur le Stade olympique ainsi que des toits végétalisés dans l’ensemble du projet. Un centre de conditionnement physique et des espaces intérieurs de détente sont également prévus pour les résidents du projet. De plus, nous inclurons une salle communautaire qui sera disponible autant pour les locataires que les coopérants et les copropriétaires, en plus d’être ouverte aux résidents du quartier. Notre souhait est que cette salle soit gérée par un OBNL du quartier.

Tous les stationnements seront souterrains et nous prévoyons la mise en place des infrastructures pour l’électrification de 100 % des cases. Nous prévoyons suffisamment de stationnements pour chacune des phases ainsi que pour les nouveaux commerces. Nous sommes soucieux de ne pas affecter l’offre de stationnement des rues avoisinantes au projet, que nous savons déjà restreinte. De plus, comme nous sommes sensibles aux enjeux environnementaux, nous souhaiterons intégrer une offre importante d’autopartage dans le projet.

Notre approche en matière de développement durable repose sur des pratiques de construction écoénergétiques et des technologies de pointe qui minimisent notre empreinte écologique tout en maximisant l'efficacité énergétique. Nous nous sommes engagés à respecter et même dépasser les normes du Code du bâtiment, garantissant ainsi un environnement de vie sain et durable pour nos résidents. Canoë intègrera des solutions innovantes telles que le choix d’une enveloppe de grande qualité, des systèmes de chauffage et de refroidissement efficaces, une gestion optimisée de l'eau, l'utilisation de matériaux de construction durables et la promotion de l'énergie renouvelable. Ces mesures visent à réduire la consommation d'énergie, à minimiser les déchets de construction, et à créer des espaces de vie qui favorisent le bien-être tout en respectant la planète. En conformité avec les normes les plus récentes, les bâtiments seront conçus pour maximiser l'utilisation de la lumière naturelle, favorisant ainsi une ambiance lumineuse et agréable tout en réduisant la dépendance à l'éclairage artificiel. De plus, le projet encouragera la mobilité durable en favorisant l'accès aux transports en commun, les stationnements pour vélos et en minimisant l'impact du stationnement automobile. Le projet souhaite s’inscrire dans une perspective à long terme en adoptant des pratiques de gestion des déchets et de recyclage robuste, créant ainsi une communauté qui valorise la durabilité au quotidien. Nous inviterons les futurs résidents à participer à cette vision en adoptant des habitudes de vie écoresponsables, créant ainsi une communauté engagée envers un avenir plus durable.

Il y aura une offre très variée et complémentaire! Les futurs résidents pourront décider selon leurs envies et leurs moyens de devenir locataires, coopérants ou copropriétaires. Nous inclurons des logements d’une à trois chambres ainsi qu’un nombre limité de studios. Pour bien répondre à la demande du quartier, Canoë offrira aussi 140 logements sociaux. Ces logements seront donc accessibles et diversifiés avec une offre importante de logements pour les familles. Dans la même optique, il y aura 210 unités multirésidentielles locatives privées, dont 53 seront abordables.

Canoë est un projet d’usages mixtes qui comprendra 6 phases. Au total, environ 835 habitations, dont 210 unités locatives dont 53 seront abordables et 140 logements sociaux ainsi qu’une panoplie de logements familiaux et accessibles.

Bien sûr! Le projet a été réfléchi pour celles-ci dès les premières phases de développement et nous considérons que ses infrastructures pourront répondre aux besoins spécifiques des familles. Nous prévoyons inclure une grande offre leur étant adressée avec des unités de 2 à 3 chambres. Nous sommes confiants que de nombreuses familles pourront y trouver leur bonheur.

Dans le cadre du projet, 10 % du terrain sera cédé à la Ville sous forme d’un parc public. En termes d’espace cela représente 2,5 terrains de soccer! Ainsi, l’ensemble du voisinage pourra bénéficier du nouveau développement et des nombreux espaces verts qui s’inscriront dans le patrimoine du quartier. Le parc du 4500 Hochelaga participe à l’un des principes directeurs du projet qui est de reconnecter le site à l’axe Morgan et de le célébrer par l’implantation d’espaces végétalisés que pourront s’approprier les gens du quartier à travers l’expérience d’agriculture urbaine, d’apiculture et de jardins comestibles. Avec l’Allée des artistes, nous souhaitons créer plusieurs espaces ludiques pour que l’ensemble du site devienne un lieu de découverte et un espace de jeu. Notre vision est de s’éloigner des modules de jeux traditionnels. L’ensemble des espaces publics sera composé de modules actifs ainsi que d’espaces pour favoriser les échanges et le partage.

Outre les commerces de proximité, services et espaces verts, Canoë contribuera à la réappropriation d’une zone industrielle du quartier Hochelaga-Maisonneuve par ses citoyens. En effet, l’impact principal du projet sur les résidents de MHM est la transformation d’un espace bétonné et clôturé en espace vivant, coloré, qui incite au partage et à l’inclusivité. Ainsi, par la relocalisation dans l’arrondissement de la salle d’entraînement autrefois ouverte 24/7, les habitants du quartier pourront profiter d’une régularisation des heures d’achalandage en plus de profiter des nombreux services offerts par le projet. L’arrivée du projet dans le secteur est aussi synonyme de sécurité, car davantage de citoyens amènent plus de stabilité ce qui tend à réduire le va-et-vient de personnes qui pourraient être mal intentionnées. Étant donné que la promotion du transport actif et collectif est au cœur des valeurs du projet, nous inclurons une offre importante d’autopartage et de vélopartage qui seront à la disposition de tous les résidents de l’arrondissement. D’ailleurs, par son offre variée en services et commerces de proximité, Canoë contribue à réduire l’étalement urbain par le mode de vie dont le projet fait la promotion.

Certainement! L’Allée des artistes a été conçue pour être un espace ouvert à tous et vivant au gré des saisons. Il n’y aura pas de voiture et des espaces sécuritaires seront prévus pour les vélos aux deux extrémités, ce sera convivial, sécuritaire et invitant pour tous. Ce sera un espace animé par et pour les gens du quartier. De plus, par la création de cet axe, le projet tend à consolider l’expérience urbaine au cœur de l’îlot pour favoriser les échanges entre les résidents et les habitants du quartier.

Nous croyons que les artistes sont des membres essentiels, visionnaires et rassembleurs de nos sociétés. C’est pourquoi nous avons décidé de leur faire une place de choix avec une offre d’atelier accessible pour tous. Des espaces d’exposition intérieur et extérieur seront aussi aménagés pour créer des zones de partage. Nous avons donc nommé l’axe piéton du projet en leur honneur.

En comparaison à la Place Valois, qui fait environ 2000 m2, notre place publique au bout de l’Allée des Artistes sur le seuil Hochelaga, fera 500 m2 carrés, soit ¼ uniquement de cet espace. Le gabarit est beaucoup plus petit, plus à l’échelle du piéton et l’on retrouve beaucoup de végétation. De plus, le site est situé dans un quartier résidentiel, loin d’une artère commerciale comme la Promenade Ontario. Avec ce projet, nous souhaitons nous éloigner de ce qui se fait actuellement dans Griffintown ou dans Ville-Marie, en incluant des espaces libres, invitant au calme et à la contemplation.

Si tout se déroule bien, nous prévoyons la livraison de la phase 1 et 2 en 2025. Les plans des unités seront dévoilés au moment du lancement des ventes et prélocation. Toutefois, comme les informations disponibles peuvent changer dans les prochains mois, nous vous invitons à vous inscrire à notre infolettre pour être tenu au courant des différents développements au sujet de Canoë.

Les travaux de la phase 1 ont commencés au printemps 2023 et les travaux de la phase 2 devraient suivre de près par la suite. Pour la construction de l’ensemble du projet, nous visons entre 6 et 8 ans à compter du début de la construction.

Les premiers commerces et services disponibles seront l’épicerie, le café-bistro et le centre de la petite enfance qui se retrouveront dans les phases 1 et 2 du projet.